Director del IDU anuncia fecha de apertura para la licitación del Corredor Verde

Este lunes 31 de julio se dará apertura a la licitación del Corredor Verde de la Séptima.

Foto: Archivo Particular

Diego Sánchez, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), informó que este lunes 31 de julio se dará apertura a la licitación para el Corredor Verde de la Séptima en Bogotá. De acuerdo con Sánchez, luego de que la Alcaldía entregara los prepliegos del proyecto y se recibieran más de 300 observaciones de empresas de ingeniería, se presentarán los pliegos definitivos y se iniciará el proceso de licitación y adjudicación.

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“Recibimos muchas observaciones, más de 370 observaciones de empresa de ingeniería, para eso son los prepliegos, para que haya la oportunidad de conocer el proyecto, cuáles son los requisitos, como se pueden presentar. Eso ya la gente lo vio e hizo las observaciones y la estamos respondiendo y mañana quedan todas contestadas”, señaló el director del IDU a Blu Radio, en la mañana de este 30 de julio.

El funcionario explica que fueron principalmente cuatro las observaciones e incógnitas alrededor del Corredor Verde. Inicialmente, se requirió armonizar el proyecto con el Plan Parcial El Pedregal, que busca el desarrollo urbanístico y comercial de la zona nororiente de Bogotá.

“Acuérdense que eso fue un tema que hace cuatro años generó una demanda y por eso el proyecto se suspendió. Fue una de las razones. Entonces, armonizamos ¿cómo? Mediante un nuevo decreto del Plan Parcial Pedregal, con el cual ya el diseño del Corredor Verde y el diseño de las cargas urbanísticas del Plan Parcial están armonizadas”, comunicó el funcionario al medio ya citado.

En segundo lugar, Sánchez detalló que hacía falta un predio “ubicado en la calle 200, para donde vamos a construir el patio portal del Corredor Verde”; sin embargo, “ayer también recibimos por parte de Lagos de Torca ese predio”, afirmó.

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Reglón seguido, comentó que “lo tercero era que los diseños estuvieran todos aprobados. Ya están todos los diseños de ingeniería, tanta geometría, pavimentos, estructuras, todos los temas de paisajismo, de urbanismo, están aprobados por las interventorías y están publicados en el cuarto datos. Es otra muy buena noticia. Y lo último que había era una advertencia sobre la Carrera 11. Nos decían, pero la Carrera 11 todavía no está diseñada”, señaló.

Detalles del Corredor Verde de la Séptima

Este proyecto tendrá un costo estimado de $2,5 billones, incluyendo obra, interventoría y mantenimiento, y hace parte de un acuerdo de cofinanciación con el Gobierno Nacional con la red de soluciones de movilidad que incluyen el Metro, la avenida 68 y la avenida Ciudad de Cali, de las cuales, la única obra que falta por iniciar es el Corredor Verde de la Séptima.

“Son 22 kilómetros con transporte público 100% eléctrico a cargo de La Rolita, operador de transporte público de la ciudad. Tendrá 23 ecoestaciones abiertas, estéticamente integradas con el entorno urbano, el primer patio portal de transporte masivo 100% eléctrico, 24 km de ciclorruta segregada con vegetación, 280.000 metros cuadrados de espacio público y 16 plazas alamedas”, señala el Distrito.

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De acuerdo con los prepliegos, los contratos que se adjudiquen tendrán tres etapas: etapa de preconstrucción con un plazo máximo de 8 meses; etapa de construcción con un plazo máximo de 36 meses y etapa de mantenimiento con un plazo de 3 años.

Según el cronograma previsto, los pliegos definitivos se publicarán mañana para cerrar la licitación de obra en septiembre de 2023. Así, la adjudicación se daría en el último trimestre de este año. El IDU estima que se firme el acta de inicio de la obra en noviembre de 2023.

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