Publicidad

La transformación de las zonas bajo puentes en Bogotá ya comenzó: así avanza el proyecto

El Distrito ya identificó 1077 puentes en toda la ciudad en los cuales podría aplicarse esta estrategia.

Redacción Bogotá
10 de abril de 2025 - 09:30 p. m.
Según la Policía Nacional, en Bogotá, durante este año se han registrado 21 denuncias por hurtos en puentes peatonales, 13 casos menos frente al 2024. / Óscar Pérez
Según la Policía Nacional, en Bogotá, durante este año se han registrado 21 denuncias por hurtos en puentes peatonales, 13 casos menos frente al 2024. / Óscar Pérez
Foto: Óscar Pérez
Resume e infórmame rápido

Escucha este artículo

Audio generado con IA de Google

0:00

/

0:00

Ya comenzó la implementación del proyecto que busca la recuperación, conservación y mantenimiento del espacio público que se encuentra alrededor y bajo los puentes vehiculares de Bogotá.

Lea más: “La extorsión presentó cifras históricas”: ProBogotá en nuevo informe de seguridad

¿Qué busca la iniciativa?

La iniciativa busca transformar los espacios que se encuentran bajo los puentes, generalmente sitios solitarios que se prestan para ser guarida de delincuentes o botaderos de basura, en activos comunitarios para mejorar la calidad de vida en los entornos urbanos.

“Una vez intervenidos los puentes, la ciudadanía encontrará no solo un entorno seguro, sino también reverdecimiento, zonas comerciales, actividades culturales, deportivas, entre otras”, señala el concejal Samir Abisambra, autor de la iniciativa.

Para avanzar en el proyecto, el Distrito ya identificó 1077 puentes en toda la ciudad, en los cuales podría aplicarse esta estrategia. De estos, 54 ya fueron diagnosticados y 20 de ellos fueron priorizados.

“Destacamos que la Administración Distrital no solo estableció ya el protocolo para ejecutar nuestra iniciativa, sino que ya realizó un trabajo de identificación y limpieza en los primeros puentes que serán intervenidos”, señaló Abisambra.

Entre los puentes priorizados están:

  • Conjunto de Puentes Quebrada las Delicias
  • Calle 53 con Avenida 30
  • Calle 45 con Avenida 30
  • Avenida Américas con Carrera 30

¿Qué se vive bajo los puentes en Bogotá?

En general, la ciudadanía asocia el tránsito por debajo de los puentes, sean vehiculares o peatonales, con situaciones y hechos de inseguridad. Esta situación se evidencia en las cifras oficiales que reportan: 1005 denuncias por hurtos y actos de violencia en puentes peatonales, 667 denuncias por hurtos y actos de violencia en puentes vehiculares.

¿Cuáles son los puentes más peligrosos?

  • NQS con calle 63
  • NQS con calle 94
  • Calle 6 con NQS
  • Av. Boyacá con Calle 80
  • Av. Suba con Calle 136

Así avanza el proyecto

El primer bajo puente a intervenir, que ya cuenta con diseños y está contratado para entregarse en julio, es el de la Calle 53 con NQS. Un proyecto de revitalización urbana que promete transformar un área subutilizada de 2.200 metros en un espacio funcional para promover el arte, la cultura y la reactivación económica. “Tendrá baños, espacio para mascotas, parque para niños, zona biosaludable, un salón multipropósito para arte, cultura y recreación y dos locales comerciales. Va a ser operado por la comunidad, la Junta de Acción Comunal y CorpoGalerías con los demás vecinos que se asociaron para hacerlo posible”, manifestó Lucía Bastidas, directora del Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público, DADEP.

Para estas intervenciones, en las que la directora señaló que su costo depende de las características estructurales de ese bajo puente, “el de la calle 53 son al menos 800 millones de pesos”, el sector privado será un aliado y tendrá un rol importante para el Distrito. “Tendrían una autorización de uso por lo menos de 5 años, como lo contempla el decreto de aprovechamiento económico. Tendría o no una retribución económica, pero no es una figura de Asociación Público Privada-APP (...) “No va a ser privatización. También estamos pensando que haya un local donde se pueda dar para beneficio a las ventas informales.

Pero no todos los bajos puentes tendrán los mismos espacios, pues depende de su contexto. El otro bajo puente que ya cuenta con diseños es el ubicado en la Quebrada Las Delicias, en la localidad de Chapinero. El Dadep estableció que tiene potenciales para el ecoturismo, manifestaciones artísticas, aula abierta, instalación de cerramientos y baños públicos.

A su vez, el bajo puente aledaño a la Clínica Mederi y el G12 en la Av. Américas con carrera 30, tendría parqueaderos internos, plazoleta de comidas, instalación de cerramientos, área de espera y descanso, farmacia, bicitalleres, módulos comerciales, iluminación y seguridad.

Le puede interesar: Los crímenes de José Quevedo Turizo, asesino serial LGBTIQ+: “39 años es poco”

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com
Conoce más

Temas recomendados:

 

Pathos(78770)11 de abril de 2025 - 05:41 a. m.
Vayan pensando lo que va a pasar en los puentes del tren elevado por la Caracas, que sin duda va a afectar negativamente la imagen y q se convertirá en territorio de vendedores ambulantes ,de delincuencia y de contaminación de todo tipo
Héctor Pinzón T(15733)10 de abril de 2025 - 10:21 p. m.
Excelente iniciativa, ojalá funcione muy bien y aguante la gaminería bogotana.
Este portal es propiedad de Comunican S.A. y utiliza cookies. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso, de acuerdo con esta  política.
Aceptar