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Renobo y constructora suspenden acuerdo para construir Ciudadela del Cuidado

La empresa confirmó que se suspendió el contrato de común acuerdo para construir la megaobra de urbanización que sepultaba la ALO Norte.

Redacción Bogotá
19 de enero de 2024 - 10:59 p. m.
En la Ciudadela del Cuidado se proyecta una urbanización de 14.000 viviendas, u campus universitario, casas de justicia y manzanas del cuidado. La obra abarca 70,28 hectáreas
En la Ciudadela del Cuidado se proyecta una urbanización de 14.000 viviendas, u campus universitario, casas de justicia y manzanas del cuidado. La obra abarca 70,28 hectáreas
Foto: Alcaldía de Bogotá

Tras toda la polémica suscitada por la obra que sepultó por unos meses la ALO Norte, la Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá, RenoBo, y la Constructora Las Galias S.A.S., suspendieron de común acuerdo el contrato de Colaboración Empresarial para estructurar y desarrollar el proyecto ‘Ciudadela Educativa y del Cuidado’, la cual ya había sido adjudicada desde finales del año pasado. La decisión se da a un día de que la Procuraduría pidiera suspender el avance de la obra.

Le sugerimos: Procuraduría le solicita a RenoBo suspender el contrato de la Ciudadela del Cuidado

RenoBo y la constructora, consideraron conveniente aplicar la cláusula vigésima tercera del contrato de Colaboración Empresarial 430 de 2023, que indica que “este podrá suspenderse voluntariamente mediante la aplicación de las modalidades suspensivas”. La suspensión se realizará por un término de seis meses.

La administración de Carlos Fernando Galán continuará realizando las valoraciones del proyecto, “en procura de salvaguardar el patrimonio público y los intereses de la ciudadanía”, señalaron en un comunicado.

Esta decisión se da en medio de la apertura de un expediente disciplinario al exgerente de la empresa de Renovación Urbana de Bogotá, Juan Guillermo Jiménez Gómez, y de efectuar una exhaustiva inspección a la entidad y los documentos sobre el proyecto. Posteriormente, el Ministerio Público volvió a solicitar, esta vez a la nueva administración, que se suspenda la contratación del proyecto.

Noticia en desarrollo...

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Jaime(23955)20 de enero de 2024 - 02:06 p. m.
Seria un gran desafío financiero y arquitectónico implementar tanto la obra proyectada como la ALO. No son obras excluyentes. Pensar una solución que satisfaga las necesidades de la ciudad. Movilidad y educación. Puede ser un túnel que la atraviese la ciudadela por debajo, como hay en Santiago o Barcelona. Hay que pensar en grande
Usuario(51538)20 de enero de 2024 - 05:34 a. m.
Ese adefesio había que frenarlo a como diera lugar. La ALO completa es una vía necesaria para desembotellar el borde occidental de la ciudad, en especial Suba. Se puede conciliar progreso y medio ambiente. A este país lo tienen jodido los fundamentalistas de todo pelambre. Al oído de la señora Muhamad.
Elvis(21348)20 de enero de 2024 - 01:33 a. m.
Hay que buscar una solución que satisfaga a la mayoría. El noroccidental necesita un espacio que tenga vivienda, universidad, parques y bibliotecas y también se necesita prolongar la ALO. Entiendo que la ALO no se eliminaba, se cambiaba. Deberían aclarar esto. Necesitamos superar la discusión y tomar una decisión envestía 6 meses.
Óscar(22193)20 de enero de 2024 - 01:32 a. m.
Procurador de la damier
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