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Propuesta para extender la primera línea del metro hasta la Calle 100 ¿En qué consiste?

En medio de la presentación del Plan de Desarrollo en el Concejo se planteó la posibilidad de alargar el tramo de la primera línea, más allá de la calle 72. ¿Es viable?

Redacción Bogotá
10 de mayo de 2024 - 02:00 a. m.
Este proyecto incluiría Más de 3 kilómetros de viaducto y seis nuevas estaciones.
Este proyecto incluiría Más de 3 kilómetros de viaducto y seis nuevas estaciones.
Foto: El Espectador - Mauricio Alvarado

En el marco de la presentación del Plan Distrital de Desarrollo (PDD), se reabrió el debate sobre la extensión de la Primera Línea del Metro (PLMB) hasta la Calle 100. Durante la exposición de la propuesta se presentaron tres posibles escenarios para su inclusión en el PDD.

En el marco de la presentación del Plan Distrital de Desarrollo (PDD), se reabrió el debate sobre la extensión de la Primera Línea del Metro (PLMB) hasta la Calle 100. Durante la exposición de la propuesta se presentaron tres posibles escenarios para su inclusión en el PDD.

El concejal Juan David Quintero fue el encargado de socializar la iniciativa. El cabildante argumentó que esta extensión beneficiaría a aproximadamente 138.000 usuarios diarios en las localidades de Suba y Usaquén, en adición al trazado original. Asimismo, se aliviaría la congestión provocada en el costado nororiental de la ciudad y se fomentaría la interconexión con otros sistemas de transporte masivo.

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Es importante resaltar que el primer borrador del PDD ya incluía esta iniciativa dentro de su conjunto de acciones en materia de movilidad para los próximos cuatro años. Sin embargo, durante la retroalimentación que dio origen a la versión final presentada en el Concejo, la extensión fue eliminada. Lo anterior, en vista de que el plan del proyecto que culminaba en el Virrey ya estaba completamente planificado.

Por consiguiente, el concejal Quintero pedirá incluir nuevamente la propuesta, en medio de las venideras discusiones sobre el plan que tendrán lugar en la Corporación. En el transcurso de este propósito, el cabildante planteará que se construyan 3,25 km adicionales de viaducto y tres nuevas estaciones, ampliando así a 19 el total de paradas que tendría la futura línea del metro. .

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Quintero recibió el respaldo de varias bancadas del Concejo en su cruzada, incluyendo la de su bancada, el Nuevo Liberalismo, el Partido Liberal, y el Centro Democrático. Los concejales Daniel Briceño, del Centro Democrático, y Clara Lucía Sandoval, del Partido Liberal, expresaron el apoyo al proyecto y su disposición para trabajar en su materialización.

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