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El transporte público no es un espacio 100 % seguro para las mujeres. De acuerdo con los datos reportados por la Veeduría Distrital, 7 de cada 10 mujeres manifestaron tener miedo a sufrir un ataque sexual en el transporte o en el espacio público.
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Como parte de la responsabilidad del estado a una vida libre de violencias, la Empresa Transmilenio lanzó una nueva estrategia con la que busca responder y atender a tiempo casos de acoso sexual. Para esto, instalaron el primer piloto de un botón de pánico, donde las mujeres podrán acceder en caso de ser vulneradas o quien sea testigo del delito.
La herramienta está instalada en la estación Universidades - City U, donde aseguran, hay mayor afluencia de mujeres y jóvenes.
¿Cómo funciona?
A lo largo de los dos vagones de la estación, están instalados cuatro botones visiblemente señalizados de color morado. Al momento de ser oprimido, la persona en caso de necesitar ayuda o quien reporte un caso de violencia, se comunica directamente con el Centro de Control de TransMilenio. “Desde allí, un operador activará de inmediato los protocolos de atención y movilizará los equipos de seguridad, para dar una respuesta rápida y efectiva”, indicó la empresa.
Sumado a esto, la teniente coronel, Magda Garzón, jefe del Grupo de Atención a Violencias contra la Mujer, aseguró que fortalecerán la vigilancia con las patrullas púrpura, “atendiendo de manera eficaz cualquier requerimiento que se haga”. “Disponemos de toda la capacidad de la patrulla Púrpura, acá en la ciudad de Bogotá para atender cualquier caso de acoso o de violencia basada en género que se pueda generar”, agregó Garzón.
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Por otro lado, Transmilenio agregó que mantendrá las campañas de cultura ciudadana con el objetivo de fomentar la denuncia por parte de víctimas y testigos en caso de conductas de acoso. “Seguirán desarrollándose los TransMiLabs, que son espacios de diálogo y cocreación, donde las usuarias y usuarios expresan sus inquietudes y contribuyen con ideas sobre cómo mejorar la respuesta institucional ante el acoso sexual en el transporte público”, concluyeron.
80 % de las mujeres fueron víctimas de acoso en TM
El estudio “Espacio Público para las Mujeres” del Dadep destaca que el 35 % de las mujeres reportó haber sido víctima de acoso sexual callejero; el 44 % indicó que elige su ropa diaria pensando en evitar el acoso, y la mitad dijeron no sentirse seguras en parques, plazas o la noche.
Desde el Concejo, el concejal Jesús David Araque, mostró cifras del Observatorio de Mujeres y Equidad de Género (2022), donde el acoso sexual no solo es en el espacio público, sino también en el transporte. El 80,4 % de las mujeres afirmó haber sido víctima de alguna manifestación de acoso en Transmilenio; el 79% en la calle; el 46,5 % en el SITP; el 38% en las obras de construcción; el 37,2 % en calles oscuras y solas en la ciudad; el 37 % en puentes peatonales; y el 36,8 % en diversos paraderos de Bogotá.
“Esas cifras hay que atenderlas como con este proyecto que de seguro va a servir mucho, revisando sobre todo iluminación en puentes peatonales o sistemas de transporte dos de los lugares más señalados como inseguros en ambos proyectos, buscar una señalización no restringida, espacios más amplios y transcurridos que puedan permitir encontrar la ayuda de otro en caso de acoso sexual”, concluyó el cabildante.
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Por Redacción Bogotá
