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El plan para que Colombia produzca combustible sostenible de aviación

A 2035, el país produciría 100 millones de galones de combustible SAF y 450 millones en 2050.

22 de enero de 2025 - 12:17 p. m.
En 2024, Colombia movilizó cerca de 56 millones de pasajeros en 130 rutas internacionales y 168 nacionales. Imagen de referencia.
En 2024, Colombia movilizó cerca de 56 millones de pasajeros en 130 rutas internacionales y 168 nacionales. Imagen de referencia.
Foto: AFP - LUIS ACOSTA
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La Aeronáutica Civil (Aerocivil) oficializó la Resolución 00090 de 2025, con la que Colombia establece su hoja de ruta para implementar combustibles sostenibles de aviación (SAF). Este plan tiene como meta alcanzar una producción de 100 millones de galones de SAF para 2035 y 450 millones para 2050, como parte de las metas de descarbonización del sector aéreo nacional.

El desarrollo de esta industria aprovechará el potencial agrícola del país, especialmente en regiones como Putumayo, Cesar y Bolívar, donde se impulsará la producción de SAF con el objetivo de generar empleo, atraer inversiones y fomentar el desarrollo rural. La experiencia en la producción de biodiésel y etanol será aprovechada para acelerar la transición hacia estos combustibles sostenibles, que permiten reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire.

El plan contempla, además, el fortalecimiento de la infraestructura necesaria para la producción y distribución de SAF, así como la creación de un marco legal que facilite su desarrollo. También busca promover la investigación y el desarrollo tecnológico para consolidar al país como líder en sostenibilidad aérea en la región, junto a países como Chile y Brasil.

El SAF, o combustible sostenible de aviación, es un biocombustible producido a partir de materias primas renovables como aceites vegetales, residuos agrícolas y forestales, o grasas animales.

En 2024, Colombia movilizó cerca de 56 millones de pasajeros en 130 rutas internacionales y 168 nacionales.

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