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Uno de los aspectos a los que más atención deben prestarle las personas que van a comprar una moto usada es la accidentalidad del vehículo, es decir, los registros de siniestros viales que ha sufrido. Las características particulares del suceso pueden ayudar al comprador a conocer su estado real.
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Los compradores de motos usadas tienen varias alternativas para conocer los antecedentes del vehículo. Uno de los mecanismos es a través de la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito RUNT, una herramienta digital que permite a los ciudadanos conocer con detalle los antecedentes como la lista de accidentes registrados, el tipo de accidentes, embargos o prendas inscritas, el historial de propietarios, la vigencia de la revisión técnico mecánica, la vigencia del SOAT, si el vehículo cuenta con limitaciones judiciales y las características como el número de motor, chasis, cilindraje y marca.
El Histórico Vehicular del RUNT tiene un costo de $33.963 para 2022 y para conseguirlo el usuario debe ingresar a la página de Consulta Ciudadana y proporcionar la placa de la moto.
Por la seguridad de todos en las vías, te invitamos a verificar el estado del SOAT y la RTM de tu vehículo, así como la vigencia de tu licencia de conducción. En https://t.co/1huBiMuGYX puedes constatar la vigencia de tu documentación antes de salir de viaje por carretera. pic.twitter.com/z26HlVaY25
— RUNT (@RUNT_OFICIAL) October 14, 2022
Una alternativa gratuita es consultar la placa a través del sitio web del Sistema de Información Geográfico de Accidentes de Tránsito (SIGAT). De esta manera se puede saber si una moto esta reportada en las bases de datos de Informes Policiales de Accidentes de Tránsito (IPAT), registrados por la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá.
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Otro método es hacer la consulta directamente en las aseguradoras, a través de la plataforma en línea de la Federación de Aseguradores Colombianos. Sin embargo, esta modalidad de consulta solo muestra vehículos que han tenido un seguro de automóvil voluntario al momento del accidente, diferente al SOAT, que es obligatorio en todo el país.