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En enero aumentaron los pasajeros y la carga que se movió por los proyectos aeroportuarios y férreos del país.
El incremento fue del 23 % en mercancía y del 15 % en personas frente a 2025, de acuerdo con el balance de la Agencia Nacional de Infraestructura.
Las terminales aéreas concesionadas reportaron que en enero de este año se movilizaron 3.915.869 pasajeros y 96.287 toneladas. Se destacó la operación del aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá, que transportó a 2.096.054 pasajeros y 89.260 toneladas, la cifra más alta en los últimos 10 años.
Por su parte, los corredores ferroviarios de La Dorada – Chiriguana, Bogotá – Belencito y Tren del Atlántico transportaron 2,4 millones de toneladas de carga y más de 42.000 pasajeros, consolidando la reactivación férrea y el regreso del tren al país.
¿Por qué se movió el transporte?
Milena Jiménez Hernández, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, explica que el incremento responde a la confianza y garantías a los distintos generadores de carga.
Además, explica que las inversiones e intervenciones de mejoramiento, ampliación y/o mantenimiento a la infraestructura, aportan a la eficiencia logística, competitividad de los territorios y desarrollo económico del país.
Durante los últimos tres años del gobierno de Gustavo Petro, la ANI ha invertido más de COP 578.000 millones para el mantenimiento, conservación y mejoramiento de la infraestructura férrea y material rodante.
Se han suscrito inversiones para la ampliación de los aeropuertos:
- El Dorado (Bogotá)
- Simón Bolívar (Santa Marta)
- Almirante Padilla (Riohacha)
- Alfonso Bonilla (Palmira)
- Los Garzones (Montería)
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