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¿Qué opciones hay para descarbonizar la aviación en Latinoamérica?

La falta de producción de combustibles sostenibles dificulta que la región ingrese a un mercado internacional dispuesto a asumir los costos de la transición. Para abordarlo, se necesitan incentivos y políticas públicas, ya que el impacto en la demanda de la aviación será un aspecto crítico.

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05 de julio de 2024 - 12:01 p. m.
La intervención gubernamental será crucial para identificar a quién subsidiará, si a los actores de la aviación o a los productores. EFE/EPA/SHAWN THEW
La intervención gubernamental será crucial para identificar a quién subsidiará, si a los actores de la aviación o a los productores. EFE/EPA/SHAWN THEW
Foto: EFE - SHAWN THEW

El mercado de la aviación requiere incentivos para lograr la descarbonización. Con el objetivo de alcanzar emisiones netas cero, las soluciones deben surgir de la colaboración entre el Gobierno, los actores de la aviación y los productores. Ahora, si bien la reducción de emisiones es una meta mundial, el impacto en la demanda de la aviación es un punto crítico para el mercado.

“El desafío del cambio climático nos pone ante el imperativo de colaborar”, dijo Juan José Tohá, director de asuntos corporativos y sostenibilidad de Latam.

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