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El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, entregó detalles sobre la flota aérea de la Fuerza Pública tras el accidente del avión Hércules en Putumayo que dejó 69 uniformados fallecidos.
Lo hizo durante un debate de control político en la Comisión Segunda del Senado desde donde incluso lanzó la invitación a abstenerse de realizar hipótesis hasta no tener información puntual. En ese contexto, el jefe de cartera anunció la presentación de un informe preliminar para el próximo 23 de abril para explicar qué pasó, cómo pasó y lo que se debe hacer para que no vuelva a ocurrir.
“Invito a todos a abstenerse de realizar hipótesis hasta no tener información puntual, ya que la especulación solo eleva la incertidumbre y permite que “aves rapiñas” intenten engañar.
La tripulación cumplía con todos los estándares necesarios para la misión y no abordó la aeronave con intención de accidentarse. Volar en Colombia es complejo debido a la amenaza y la meteorología, operando nuestros medios militares en condiciones de alto riesgo. El informe preliminar sobre el accidente se espera para el 23 de abril, y posteriormente se presentará un informe final que podrá ajustar conclusiones si surge información especial”, explicó el ministro Sánchez.
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Posteriormente, el ministro de Defensa rindió cuentas sobre la flota aérea de la Fuerza Pública y entregó un panorama general al señalar que Colombia tiene una de las flotas más grandes de América Latina con 676 aeronaves. En consecuencia, Sánchez explicó las variables para sacar una aeronave de operación: el cumplimiento de su vida útil, el costo logístico elevado por escasez de repuestos, un índice de confiabilidad bajo debido a fallas frecuentes, y su utilidad en el contexto operacional.
“El alistamiento, que es la disponibilidad inmediata para misiones, requiere que la aeronave sea aeronavegable, tenga mantenimiento al día y tripulación disponible. En los últimos cuatro años, el promedio de alistamiento de la fuerza pública ha sido del 62%, una cifra superior a periodos anteriores”, explicó el ministro. Y agregó: “Las aeronaves son construidas por humanos, no son eternas y en algún momento van a fallar. Por eso existen protocolos, simulaciones y procedimientos de emergencia”.
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Sobre los avances en materia, el ministro resaltó que el presupuesto del sector defensa es el más alto de la historia y han priorizado mejorar la bonificación de los soldados regulares y el salario de los grados más bajos. Asimismo, el ministro agregó que trabajan en un nuevo Conpes de 13 billones de pesos para adquirir aeronaves modernas y una ley de antidrones.
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