La ampliación, según la más reciente visita de la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, estaría lista en menos de un año y contará con una vía con ocho carriles, ciclorruta, andenes, un puente vehicular sobre la quebrada Chiguaza, dos estaciones para Transmilenio (Molinos y Danubio), una estación alimentadora en Molinos y puentes peatonales.
La obra, que tiene una inversión de cerca de $29.000 millones de pesos, garantizaría la movilidad no solo en el corredor de la avenida Caracas, sino que también impactaría de manera positiva las localidades de Tunjuelito, Rafael Uribe y Usme.
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“Aquí vamos a tener servicio troncal, vamos a tener andenes y vamos a tener ciclorruta. También la estación Danubio, que es nueva, y la estación Molinos se amplía para los alimentadores. Esto nos permite alimentar mejor desde Molinos, tanto a Rafael Uribe como a la parte baja de la localidad de Usme”, explicó la alcaldesa López.
Para la ejecución de la obra, que tiene una extensión de unos cuatro kilómetros, fue necesario comprar varios predios que rodeaban a la avenida, para así garantizar una adecuada movilidad de todos los actores viales. Debido a que la Caracas cruza muy cerca de la cárcel La Picota y la Escuela de Artillería del Ejército, allí se harán intervenciones que aportarán a la seguridad de ambos sitios.
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“Nos hemos demorado un poquito porque teníamos que comprar predios tanto al costado de La Picota, como del Batallón, y obviamente, debemos hacerle una serie de obras de seguridad. Nos demoramos cerca de un año en ponernos de acuerdo, convencerlos, comprarles esos predios y hacer lo necesario, pero ya estamos avanzando”, afirmó la alcaldesa.
De acuerdo con, Diego Sánchez, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), esta obra deberá estar entregada en su totalidad dentro de un año. “El contratista tiene hasta febrero del otro año para entregarla totalmente terminada”, señaló el funcionario.
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