Publicidad

Financiación RegioTram: Galán y su lucha por un tiquete en el tren del norte

Tras la exclusión de Bogotá del CONPES que articula financieramente el RegioTram del Norte, el alcalde de Bogotá se reunió con el gobernador de Cundinamarca y el MinTransporte. Aunque se aunciaron mesas técnicas para incluir las observaciones del alcalde, la etapa de preconstrucción está definida para mediados de 2027.

Sigue a El Espectador en Discover: los temas que te gustan, directo y al instante.
Miguel Ángel Vivas Tróchez
07 de mayo de 2026 - 12:00 p. m.
Este sistema conectará los municipios de Cajicá, Zipaquirá y Chía con Bogotá y movilizará, en promedio, a 187.000 pasajeros diarios.
Este sistema conectará los municipios de Cajicá, Zipaquirá y Chía con Bogotá y movilizará, en promedio, a 187.000 pasajeros diarios.
Foto: Gobernación de Cundinamarca

El último choque entre el Distrito y la Nación por el RegioTram del Norte fue el 9 de septiembre de 2023, cuando el Ministerio de Transporte rechazó la propuesta de la capital y la Gobernación de Cundinamarca, para estructurar el proyecto. La razón radicaba...

Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com
Conoce más

Temas recomendados:

 

usucapion1000 .(15667)08 de mayo de 2026 - 02:21 p. m.
EL DIDTEMA SE AFERRA AL PODER Y TOMA LAS DEC ISIONES QUE SE REQUIERAN, COMO HA SIDO SIEM'PRE. hoy con màs razònpot el avance que ha tenido la campaña d iovàn cepeda castro, nuestro pròxim o presidente, duèlale a quien le duela.
Pedro Juan Aristizábal Hoyos(86870)08 de mayo de 2026 - 12:22 a. m.
Galán parece enemigo de Bogotá. -Se opuso al metro subterráneo. -Se opuso a la recuperación del hospital San Juan de Dios y -ahora sacándole el cuerpo a las propuestas del gobernador de Cundinamarca y del gobierno. Qué vergüenza estos politiqueros semi-hijos de Galán
humberto jaramillo(12832)07 de mayo de 2026 - 02:59 p. m.
¿y es que no hubo tiempo desde Septiembre de 2023 para darse cuenta de los inconvenientes que solo se presentaron en vísperas de la ley de garantías? Y el alcalde se esconde detrás de una verborrea grande...
Victor Llanos(61349)07 de mayo de 2026 - 01:24 p. m.
Es su forma de ser, siempre se queja que debería recibir más recursos de la nación, y llora, ahora protesta porque el estado asume los costos de ese proyecto. Su comportamiento es claro de un niño de rabietas y de un alcalde que se siente víctima, y por todo protesta. Es increíble la falta de congruencia, se la pasa de palo en palo sin razón coherente, actúa con rabietas y se cree víctima, y se cree sus propias mentiras
  • Diana Catalina Beltrán Huertas(ava66)07 de mayo de 2026 - 10:44 p. m.
    Suena para los capitalinos a mucha improvisación y esperamos que Bogotá sea parte de la solución .Los capitalinos no vamos a dejar que nos impongan un sistema de transporte desde la nación y el departamento por cuestiones políticas y no una solución concertada con un modelo de Bogotá que sirva a los residentes de la capital y de las regiones del norte de Cundinamarca. Apoyamos al alcalde Galán para incluir a Bogotá en las decisiones de un proyecto que puede afectar a la ciudad negativamente.
  • Giovanni Perdomo Sanabria(7082)07 de mayo de 2026 - 02:40 p. m.
    UD leyó las razones técnicas ?
El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.