Publicidad
Suscriptores

¿Qué está pasando con el presupuesto para infraestructura y por qué preocupa?

La Cámara Colombiana de la Infraestructura advirtió que proyectos clave, como el Metro de Bogotá, están en riesgo por la falta de desagregación en el presupuesto y por los pronunciamientos de Minhacienda sobre las vigencias futuras. Los expertos afirman que la idea que plantea el Gobierno implica incumplir los contratos.

12 de febrero de 2024 - 07:00 p. m.
La situación podría llevar incluso a la suspensión del tránsito por corredores como el cruce de La Línea, según la CCI.
La situación podría llevar incluso a la suspensión del tránsito por corredores como el cruce de La Línea, según la CCI.
Foto: JOSE VARGAS ESGUERRA

Este lunes, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, que representa a los empresarios del sector, hizo una advertencia: los proyectos, tanto los que tiene a su cargo la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), como los del Instituto Nacional de Vías (Invías), están en riesgo.

Temas recomendados:

 

Juan(26429)13 Feb 2024 - 5:40 p. m.
La ley de presupuesto no es estatutaria. Demuestra falta de preparación y desconocimiento de quien la redactó.
Bueno Bueno(20426)13 Feb 2024 - 11:36 a. m.
Se debe pagar por obra ejecutada, al no hacerlo, el contratista incumple,
Noticioso(6975)13 Feb 2024 - 10:41 a. m.
La ignorancia y falta de visión del petrismo es pasmosa: pensando que "el gasto social" no incluye hacer carreteras y mantenerlas. Seguro al campesino o el afro va a poder salir de la miseria aislado en un caserío sin vías de comunicación o redes de servicios. Y la reforma a la salud: claro! sin vías por donde mandar las ambulancias y los medicamentos. Definitivamente son los burritos resentidos del salón. Alérgicos al sentido común
  • Pedro Juan Aristizábal Hoyos(86870)13 Feb 2024 - 7:21 p. m.
    Este odiador si habla mucha bobada
enriqueparra1978(84821)13 Feb 2024 - 9:11 a. m.
Como así que los dineros públicos en vez de estar en las tesorerías de la Nación y las entidades territoriales hay que pasarlas a una fiduciaria para que los partículas administren esas cuantiosas sumas de dinero? Solamente en este país se considera que es más importante hacer carreteras que atacar la desigualdad y la pobreza. Eso viola la constitución que da prioridad al gasto público social como salud, educacion y subsidios a los más necesitados
  • Usuario(51538)13 Feb 2024 - 11:56 a. m.
    El perfecto asno petrista resumido en un comentario.
  • Mario(97966)13 Feb 2024 - 11:19 a. m.
    Lea bien y entérese antes de opinar. En las Fiducias los recursos siguen rindiendo para quien es su dueño, en este caso la Nación, pero se garantiza la disponibilidad de los mismos en la medida que el contratista vaya cumpliendo, para así evitar que funcionarios públicos inescrupulosos exijan coimas para girar. Eso es lo que quiere este gobierno a todo nivel
  • Noticioso(6975)13 Feb 2024 - 10:39 a. m.
    Ud es un ignorante igual que todos sus copartidarios, pensando que "el gasto social" no incluye hacer carreteras y mantenerlas. Seguro al campesino o el afro va a poder salir de la miseria aislado en un caserío sin vías de comunicación o redes de servicios. Y la reforma a la salud: claro! sin vías por donde mandar las ambulancias.
Ccdaw(v9l66)13 Feb 2024 - 7:02 a. m.
Presión en medios para que la plata fluya hacia estos bolsillos. Ni mal ni bien, cada uno en lo suyo
  • Mario(97966)13 Feb 2024 - 11:20 a. m.
    Lea bien y entérese antes de opinar. En las Fiducias los recursos siguen rindiendo para quien es su dueño, en este caso la Nación, pero se garantiza la disponibilidad de los mismos en la medida que el contratista vaya cumpliendo, para así evitar que funcionarios públicos inescrupulosos exijan coimas para girar. Eso es lo que quiere este gobierno a todo nivel
Ver más comentarios
Este portal es propiedad de Comunican S.A. y utiliza cookies. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso, de acuerdo con esta política.
Aceptar