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Stellantis, en alianza con Factorial Energy —empresa especializada en tecnología de baterías—, presentaron un avance significativo en el desarrollo de soluciones para vehículos eléctricos: la validación de sus celdas FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Este logro representa un paso firme hacia la producción de baterías más eficientes, con mayor densidad energética y tiempos de carga considerablemente más rápidos.
De acuerdo con Ned Curic, director de Ingeniería y Tecnología de Stellantis, esta validación refleja el potencial de la colaboración con Factorial, permitiéndoles liderar el desarrollo de soluciones que apuntan a baterías más ligeras, de mayor rendimiento y con menores costos para los usuarios.
Estas nuevas baterías superarían en varios aspectos a las tradicionales de iones de litio. Las celdas validadas, con capacidad de 77 Ah, lograron una densidad energética de 375 Wh/kg y superaron los 600 ciclos de carga, lo que representa un avance significativo en la transición hacia baterías de litio-metal.
Uno de los puntos más destacados es su capacidad de carga rápida: permiten pasar del 15% al 90% de carga en solo 18 minutos a temperatura ambiente. Según el fabricante, son capaces de ofrecer una elevada potencia de salida con velocidades de descarga de hasta 4C, lo que las convierte en una opción viable para vehículos eléctricos que exigen altos niveles de desempeño.
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Tecnología avanzada y diseño conjunto: el futuro de las baterías toma forma
La nueva generación de baterías permitiría tiempos de carga reducidos y un rendimiento confiable en una amplia gama de temperaturas. “Un electrolito desarrollado con herramientas de inteligencia artificial permite que estas baterías operen entre -30 °C y 45 °C sin inconvenientes. Este avance supera una de las principales limitaciones de las tecnologías de estado sólido, garantizando un rendimiento consistente en climas extremos", señala Stellantis en su comunicado.
“El desarrollo de baterías es cuestión de compromiso. Aunque optimizar una característica es sencillo, equilibrar la alta densidad energética, la vida útil del ciclo, la carga rápida y la seguridad en una batería del tamaño de un automóvil con validación OEM es un gran avance”, explicó Siyu Huang, CEO de Factorial Energy. “Este logro con Stellantis lleva la tecnología de baterías de nueva generación de la investigación a la realidad”.
Por su parte, la colaboración entre ambas compañías no se limita a la validación tecnológica. De acuerdo con Stellantis, el diseño conjunto del pack de baterías ha permitido reducir el peso del sistema, mejorando su eficiencia y aumentando la autonomía de los vehículos eléctricos, lo que facilita soluciones más sostenibles y accesibles para el mercado.
Stellantis señala que este proyecto surge de una alianza estratégica, respaldada por la inversión de 75 millones de dólares realizada en Factorial Energy en 2021. Como parte de su plan a futuro, la compañía integrará estas baterías en una flota de demostración prevista para 2026, lo que permitiría evaluar su rendimiento en condiciones reales y avanzar hacia su implementación comercial a gran escala.
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