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Fiat revoluciona con el nuevo ‘Grande Panda’ totalmente eléctrico

Fiat presenta el Grande Panda, una versión más amplia y completamente eléctrica del icónico Panda, diseñada para la movilidad moderna.

27 de febrero de 2025 - 01:30 a. m.
El ‘Grande Panda’, diseñado en Turín, reinterpreta el clásico Panda de los 80 con un estilo moderno y robusto.
El ‘Grande Panda’, diseñado en Turín, reinterpreta el clásico Panda de los 80 con un estilo moderno y robusto.
Foto: Fiat
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Fiat vuelve al segmento B con el lanzamiento del ‘Grande Panda’, un modelo completamente eléctrico que estará disponible inicialmente en Europa a partir de marzo de 2025. Este vehículo ofrecerá una autonomía de 320 km en ciclo combinado (WLTP) y tendrá un precio de entrada de 25.450 euros.

Inspirado en el icónico Panda de los años 80 y diseñado en Turín, el ‘Grande Panda’ combina un estilo moderno con un diseño robusto. Cuenta con una batería de 44 kWh y un motor eléctrico de 113 caballos de fuerza (83 kW), permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 132 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos.

En términos de tecnología y seguridad, este modelo incorpora una serie de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Entre ellas, sensores de estacionamiento traseros, control de crucero, limitador de velocidad y asistencia para mantenerse en el carril. También cuenta con un freno de seguridad activo y alertas que advierten sobre fatiga o distracción del conductor. Adicionalmente, el sistema informa si alguna puerta está abierta antes de empezar a conducir, brindando mayor seguridad y confianza.

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Fiat amplía su portafolio con el ‘Grande Panda’ en versión híbrida, un modelo que equilibra rendimiento y eficiencia. Bajo el capó, incorpora un motor turbo de 1.2 litros y tres cilindros que entrega 100 caballos de fuerza (74 kW). Su sistema híbrido se complementa con una batería de 48 voltios y una transmisión automática de doble embrague (eDCT) de seis velocidades. Además, cuenta con un motor eléctrico de 21 kW, un inversor y una unidad de gestión de energía, lo que le permite reducir el consumo de combustible y optimizar el desempeño en ciudad y carretera.

Este modelo se adapta a diferentes necesidades con tres versiones: la ‘Pop’, con un precio base de 18.950 euros, la ‘Icon’, disponible por 20.450 euros, y la más equipada, ‘La Prima’, que parte desde los 22.950 euros.

El ‘Grande Panda’ facilita la recarga con un cable retráctil en la parte delantera para enchufes de corriente alterna y un puerto adicional en la parte trasera, brindando más opciones para cargar la batería. Su batería puede cargarse del 20% al 80% en 4 horas y 20 minutos con una potencia de hasta 7 kW. Para quienes buscan una opción más rápida, hay una alternativa con un puerto de 11 kW en la parte trasera, que reduce este tiempo a 2 horas y 50 minutos.

De acuerdo con el fabricante, si se conecta a una estación de carga rápida de 100 kW, puede recuperar hasta el 80% de su batería en apenas 27 minutos.

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El interior del ‘Grande Panda’ incluye un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas que centraliza las asistencias a la conducción y una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas con radio digital. En cuanto a los materiales, el fabricante señala que se incorporan plásticos reciclados equivalentes a 140 botellas de bebidas, y los asientos están fabricados con un textil reciclado que contiene un 33% de fibras de bambú.

En términos de tamaño, este modelo mantiene un diseño compacto sin sacrificar comodidad. Mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de ancho (sin espejos), lo que permite viajar con suficiente espacio para cinco personas y moverse con facilidad en entornos urbanos.

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